INFORMACIÓN ECONÓMICA
- Tras años de intenso debate sobre el tiempo de trabajo, se aprecia un cambio de tendencia en los convenios colectivos cerrados a nivel sectorial. La jornada media pactada crece en casi una hora a la semana en un año. La patronal y los sindicatos acercan la media a 39 horas a la semana. La firma de pactos colectivos se acelera tras la derrota del proyecto de ley para reducir la jornada. Los convenios cerrados en el seno de las empresas, por el contrario, han seguido avanzando en la reducción de la jornada anual. A excepción del mes de enero, cuando se registró un pico, la evolución ha sido descendente hasta situar el promedio en 1.686 horas anuales, una cifra que en términos semanales supone menos de 37,5 horas, de forma que han superado la cifra que el Gobierno estableció como meta para 2025.
- Europa encara la recta final de la campaña de llenado de gas con los niveles de almacenamiento más bajos de los últimos cinco años y con crecientes dudas sobre su capacidad para recuperar terreno antes del invierno gasista. Actualmente, los depósitos de la Unión Europea se encuentran al 61,37% de su capacidad, frente al 73,95% de la misma fecha del año pasado y niveles cercanos o superiores al 90% en 2022 y 2023, según los datos de Gas Infrastructure Europe (GIE). Por su parte, España se mantiene en una posición comparativamente más cómoda respecto a la media de Europa, con sus almacenamientos al 73,43%. No obstante, también llega a esta fase del año con niveles inferiores a los habituales de anteriores campañas.
- Los fabricantes que exportan vehículos y componentes a Estados Unidos han tenido que asumir desde entonces una factura arancelaria que ya supera los 30.000 millones de euros, al tiempo que varias compañías han comenzado a replantear sus cadenas de producción para reducir su exposición a las tasas estadounidenses. Stellantis, GM, Ford y Toyota invierten miles de millones para trasladar la producción de México y China. La relocalización industrial golpea a México y Canadá, que ven paralizar plantas y trasladar modelos. La industria automotriz ha pagado ya 11.438 millones en tasas solo en el primer semestre de este año.
- Iberia mantendrá durante los próximos meses la suspensión temporal de sus vuelos directos a Cuba, debido a la situación que atraviesa el país, que prevé retomar en julio de 2027, «siempre que las condiciones lo permitan», según fuentes de la compañía aérea. La aerolínea ofrece reembolsos o cambiar el destino a Miami, Panamá, Santo Domingo o México. La crisis afecta a más aerolíneas: World2Fly también suspende y Air Europa debe repostar fuera de la isla. La compañía justifica la decisión por la caída «muy significativa» de la demanda y las condiciones de operación.
- Las principales cadenas hoteleras que operan en España encaran el tramo final del verano con el precio como principal motor del crecimiento, mientras la ocupación se estabiliza o incluso retrocede ligeramente en algunos destinos. El sector afronta así el último esprint de la temporada alta con una demanda que mantiene su solidez, pero con un mayor protagonismo de las tarifas para sostener el avance de los ingresos.
- BBVA amplía su catálogo de banca privada con nuevos servicios y ventajas exclusivas para atraer nuevos clientes en este segmento, donde gestiona más de 172.000 millones de euros. Ha incorporado nuevos servicios dirigidos específicamente a este segmento, que incluyen nuevas tarjetas con ventajas asociadas, seguros con bonificaciones adicionales o servicios alrededor de necesidades más sofisticadas, como asesoramiento sobre la estructura empresarial.